Kevin Westlye qebûl dike ku dema ku ew bi hilberên teze yên ku ji bo balafirgeha Firewood Cafes û Firewood Grills li devera San Francisco ya firokexaneya pargîdaniya xwe bi rê ve diçû, ew neçar bû.
Lê gava ku wî fêhm kir ku ew dikare romaya teze, kesk û fêkiyên qalîteya ku bi ya hilberên ku xebatkarên wî her roj jê dikirin ve tê berhev kirin bidest bixe, wî guhart.
Îro, xwaringehên Firewood-ê yên High Flying Foods li Balafirgeha Navneteweyî ya San Francisco û Balafirgeha Navneteweyî ya Oakland-ê ya li nêzîkê rojane bi riya Pacific Produce li San Franciscoya Başûr radestkirina hilberên nû-çêkirî digirin. Restoran rojê çend hezar xwarinan pêşkêş dikin, û pargîdanî amade ye ku mezin bibe.
Pargîdanî komîsyonek li derveyî balafirgeha San Francisco dixebitîne da ku xwaringehên xwe li wir xizmet bike, ku çar Firewood Grills û Kafe, tevî heşt Peet's Coffee & Teas hene. Komîser di heman demê de li Balafirgeha Oakland kafeyek Firewood jî xizmet dike. Wekî din, ew şeş xwaringeh li bakurê California û Glendale dixebitin.
Pargîdanî di heman demê de du xwaringehên demkî li San Diego-yê jî dixebitîne, ku heşt xwaringeh li balafirgeha li wir bi hevkarên marqeya naskirî yên li dora devera San Diego di bin çêkirinê de ne. Komîseriyek sêyemîn xizmetguzariya cihên kurt-kurt dike û dê berfireh bibe da ku xizmeta xwarinên nû bike.
"Balafirgeh, dema ku ew daxwazên xwe ji bo pêşniyaran pêk tînin, ferman didin ku tenê dîmenek çargoşe dikare ji bo metbexa we were destûr kirin, û li piraniya balafirgehan ev ji sedî 15 e," wî got. “Em bibêjin xwaringeheke we ya 1,000 metreçargoşe heye, ku di balafirgehekê de mezin tê hesibandin. Ew ji we re jûreyek 10-bi-15 dihêle ku hûn amade bikin û hilînin.
"Ji ber vê yekê em tiştê ku em dikarin pêşdibikin bikirin, heya ku kalîte wekhev e. Ew eşkere tiştek e ku divê operatorên balafirgehê bikin.”
Ev tê vê wateyê ku wekî ku pargîdanî ji wan re vedibêje, sêlên pitikê yên pêşdibistanê, an kesk ên peravê bikirin. Restoran gelek seleteyên Qeyser difroşin, û naha romana pêş-birkirî bikirin.
"Di warê cîhê de, li şûna ku em kêşeyek romî bînin, ya ku em paşê pêdiviya me bi cîh heye ku em jê bikin û bişon, û dûv re jî rijandin, di bingeh de em dikarin wê bînin hundur û ew jixwe hatî birîn, şûştin û rijandin," Westlye got. "Ew teserifek cîhê mezin e ji bo di bingeh de heman kalîteyê."
Restoran qedehên fêkiyan dikin ku ew bi xwe di demsalê de ji mêwên teze, tirî û fêkiyan berhev dikin, rojê bi qasî heşt kepçeyên 5 gallonî derbas dibin.
Westlye got: "Zêdetir bi hişê xwe vekirî bû ku biceribînim ka çi hilber li sûkê hene." "Di hilberên pêş-çêkirî de, me dît ku pîşesazî ew qas gihîştiye ku kalîte bi qasî ya ku em dikarin xwe qut bikin baş e."
Sarah Garcia, serok û hev-xwediyê Jennifer Smith ya Pacific Produce, got ku ew û karmendên wê ji nêz ve bi hin pêvajoyên nû-çêkirî re xebitîn da ku bigihîjin modelek ku ji bo Xwarinên Flying High-ê dixebitî. Ji aliyê fêkiyê ve, wan gelek tevliheviyên cûda ceriband heya ku ew li ser ya ku pargîdanî îro bikar tîne bi cih bûn.
Pargîdaniya wê di heman demê de çû radestkirina heft-rojî da ku xwestekên High Flying Foods ku rojane hilberek nû bistînin bicîh bîne.
High Flying Foods firotan dişopîne û dikare pir rast pêşbîn bike ku xwaringehên wê her roj hewce ne. Ev yek hêsan dike ku meriv rojane ji bo radestkirina roja din ferman bide.
"Fêkî bi şev tê qut kirin, di 4ê sibehê de ji me re tê şandin, di 4:30 de li ser refên me ye û dema ku em digirin em di demjimêr 10 êvarê de tiştê ku mayî diavêjin," Westlye got. "Jiyanek me ya 24-saetan heye ji ber ku em dixwazin ku ew ecêb teze be.
"Û ew e."
Garcia got ku hewce dike ku çavkaniyên pêvajoyek wê maqûl û pêbawer bin. Ji ber vê yekê, Legacy Foods li San Francisco ji bo Xwarinên Bilind ên Flying dabînkerê sereke yê hilberên nû-çêkirî ye.
"Ew amade ne ku her roj wê nû biçirînin," wê got. "Ew amade bûn ku em bihêlin ku em fêkiyê jêderk bikin heke em ji tiştê ku ew distînin hez nakin. Û ew jî amade bûn ku bi awayekî wisa pakêt bikin ku em mohrê jî neşkênin.”
Fêkî digihîje tasikên plastîk, morkirî yên ku rasterast ji xerîdar re têne radest kirin.
Garcia got, "Topên plastîk paşê têne veguhestin û dîsa têne bikar anîn." “Ya girîng ew e ku tama xwe biparêze. Tiştek tê de tune, tenê fêkiyên teze û di heman demê de faktorek ewlehiyê jî heye.”
Garcia û Smith çar sal berê Pacific Produce kirî. Ya wan yekane belavkera xwedan jin e ku li du termînalên hilberînê yên herêma San Francisco dixebite. Ji xeynî hilberînê, dema ku xerîdar ji wan bixwazin, ew şîr, nîsk, biharat û tiştên din peyda dikin. Ew di heman demê de bi taybetî li ser cihê ku ew hilberên xwe digirin û bernameyek rasterast a çandiniyê jî hene.
Pargîdanî gava ku wê û Smith desteser kirin hin karsaziyek nû dikir, lê ew cîhek e ku Garcia got ku mezinbûna xwe berdewam kiriye.
"Ew ji ber çend tiştan e," wê got. "Berî her tiştî, faktora rehetiyê ji bo xerîdar - ew tiştek mezin e. Û ya din jî ev e, ku li cihên ku nû hatine birîn, ew têne perwerde kirin, ew dikarin bi astek pir bilind a taybetmendiyê bikin, ji ber vê yekê hûn dikarin bibêjin, 'Ez van pîvazên sor dixwazim û ez çaryek înç dixwazim, nîv inç, 'û alavên wan hene ku wê bikin."
Westlye got ku çûna ber hilberên nû-çêkirî dibe ku bibe sedema kêmkirina kedê. Lê li şûna ku teserûfê bank bike, pargîdanî karîbû wê bikar bîne da ku pêşniyarên menuya nû berfireh bike.
"Xelk bi tenduristtir dixwin, û balafirgehan em pêşwazî kirin ji ber ku, bi eşkereyî, em xwarinên cemidî bikar naynin," Westlye got. "Em nêzîkatiyek cot-to-sifrê dikin.
"Di dawiyê de, xerîdar îro li balafirgehan li kalîteyê digerin, û beşek mezin a kalîteyê nûbûn e."